Miasto przygotowało nowe tereny inwestycyjne dla firm w atrakcyjnej lokalizacji. Pierwsze przetargi już zostały ogłoszone. Chodzi o nieruchomości położone przy ul. Sportowej w dzielnicy Niewiadom, w odległości niespełna 1 km od otwartego we wrześniu 2025 roku nowego odcinka DW 935 (Aleja ROW, będąca częścią Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna). Dzięki temu firmy i ich kontrahenci będą miały bardzo sprawny dojazd w kierunku centrum miasta, drogi krajowej nr 78 oraz Autostrady A1.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie zwiększają możliwości przewozu ładunków do trójmiejskich portów. Lepszą przepustowość dla pociągów towarowych jadących do portu w Gdańsku zapewni budowa dodatkowego toru na szlaku Pszczółki – Pruszcz Gdański. Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i realizację zadania ze środków budżetu państwa.

Zawarto trzy pierwsze umowy w ramach działania 2.5 Woda do spożycia z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). Wrocław, Dębica i Świebodzin otrzymają w sumie 180 mln zł dofinansowania, które pomoże zmodernizować infrastrukturę wodociągową.

Rubicon Partners zainwestował w Polish Innovation Labs (PIL), polską spółkę działającą w branży militarnej i technologicznej z siedzibą i fabryką w Skarżysku-Kamiennej, w województwie świętokrzyskim. W rundzie inwestycyjnej w wysokości 10 mln zł poza Rubicon Partners wzięli udział również Fundacja Rodzinna Elephant rock Remigiusza Talarka oraz aniołowie biznesu

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozpoczyna spekulacyjnie budowę nowego obiektu w województwie łódzkim. Projekt o docelowej powierzchni blisko 30 000 mkw. zlokalizowany jest w strategicznym punkcie centralnej Polski, zapewniając doskonałe warunki dla operacji logistycznych oraz dystrybucyjnych na skalę krajową i międzynarodową. Powstaną nowe miejsca pracy.

Zakończyła się jedna z najważniejszych inwestycji w krakowskim oddziale ArcelorMittal Poland – po 44 dniach szeroko zakrojonych prac modernizacyjnych ocynkownia nr 2 została przystosowana do produkcji blachy z nową powłoką cynkowniczą. Teraz w zakładzie można wytwarzać produkty powlekane klasyczną powłoką i innowacyjnym stopem Optigal na bazie cynku, magnezu i aluminium. Inwestycja pochłonęła 40 mln zł.

Jedna z najcenniejszych warowni Rzeczypospolitej i kluczowy zabytek Gdańska przechodzi największą modernizację od dekad. Muzeum Gdańska pozyskało ponad 12 mln zł na projekt, który ma nie tylko zabezpieczyć Twierdzę Wisłoujście, ale też przekształcić ją w nowoczesną, atrakcyjną przestrzeń dla zwiedzających. Całość inwestycji przekroczy 20,5 mln zł.

Już wkrótce może dojść do wielkiej transakcji na rynku nieruchomości biurowych w Trójmieście. Spółka z grupy kapitałowej globalnego koncernu Strabag rozpoczęła negocjacje w sprawie zakupu gdańskiego biurowca Olivia Star – najwyższej wieży kompleksu Olivia Business Centre. Właściciel obiektu, spółka Tonsa, podpisał niewiążący list intencyjny. Wartość transakcji ma wynieść od 139 do 151 mln euro, a jej finalizacja zależy od zgody UOKiK.

Dzięki wejściu w życie nowelizacji ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym właściciele uzyskali gwarancję otrzymania co najmniej części odszkodowania jeszcze przed opuszczeniem nieruchomości -  w formie zaliczki w wysokości 85 proc. Jednocześnie spółka skróciła termin jej wypłaty.

Spółka Eastnine podpisała umowę nabycia warszawskiego biurowca The Bridge od dewelopera Ghelamco. Transakcja opiewa na wartość rynkową 300 mln euro, a finalizacja przejęcia 55 300 mkw. powierzchni najmu planowana jest na czwarty kwartał 2026 roku.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace rewitalizacyjne na niemal 55-kilometrowej linii kolejowej nr 355, łączącej Ostrów Wielkopolski z Grabownem Wielkim. Zadanie zrealizowano w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, a łączna wartość podpisanych kontraktów wyniosła 180 mln zł netto. Modernizacja jednotorowej, zelektryfikowanej trasy ma na celu utrzymanie dotychczasowych parametrów eksploatacyjnych oraz poprawę standardu obsługi pasażerów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

Spółka Geovita należąca do Grupy Polskiego Holdingu Hotelowego (PHH) przygotowuje się do realizacji nowego kompleksu sanatoryjno-hotelowego w Dąbkach w województwie zachodniopomorskim. W ramach zaplanowanej inwestycji dotychczasowy budynek główny Centrum Zdrowia i Rekreacji Geovita zostanie wyburzony, a na jego miejscu powstanie nowoczesny obiekt oferujący około 300 pokoi. Spółka ogłosiła już zapytanie ofertowe na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla tego przedsięwzięcia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.